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履带挖机 履带运输车制造厂家直销

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价格要求: 20000
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所在地: 山东济宁市
有效期至: 长期有效
最后更新: 2019-10-15 10:24:36
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公司基本资料信息
 
 
详细说明

一、手扶履带式运输

目前生产数量不大,品种少。主要用于短途运送饲料、肥料、瓜果、花卉及食品箱等,较机动灵活,方便实用。

二、乘座履带式运输车

生产厂家较多,产品型号也有数十种,接地压小,能在水田,坡地,湿软地、林间等路面行驶。该系列还有带液压升降支架的履带运输车,可将车箱升起,然后倾斜卸货,便于堆放货物。此外,可用履带式运输车将其变型成撒肥车或水稻收割机地盘等。

6、

履带四不像车主要特点:

1、 使用范围广,结构简单,传动平稳,操作省力,易实现自动化控制。

2、 适用于沼泽、河滩、沙漠、水田、热带雨林、雪地和冰面等复杂的路况。

3、 单缸动力系统,油耗低,也可采用双缸,四缸柴油机。

4、 牵引力大,爬坡抓地性能好,运输能力强。

5、 转弯半径小,机动灵活,尤其适应狭窄场地,减少修建道路的费用。

6、 配备电启动,手柄集中,操作方便。

厂家介绍履带运输车的结构模式,对于履带运输车的结构,很多人都不知道是由什么组成的,为了让大家更加的了解,下面就给大家讲解一下厂家介绍履带运输车的结构模式。

履带运输车现在已经逐步扩大的市场,广大用户开始不断接触该运输车,并对它的超高性能赞许有佳,在没有电梯的楼房及野外的山道上,向上搬运重物是件困难的事情,履带运输车采用两只电机(或汽油发动机)驱动摆线针轮减速机,再经过带轮的二级减速后,驱动履带运转,具有很大的输出扭矩。并且履带运输车主要采用液动碟刹,刹车碟片与大带轮、驱动轮一体,制动效果好。在有电源的地方采用电机做动力,无电源时用汽油发动机作为动力,适用范围广。

12、

关于履带运输车履带底盘故障的因素。履带运输车的出现,方便了许多的工地,建筑所用,那么履带运输车的履带底盘出现了问题该怎么办呢。下面就给大家讲解一下关于履带运输车履带底盘故障的因素。

现象:前进与后退都向一边跑偏

排除方法是,按照故障率从大到小的顺序依次检查如下元件行走马达、行走制动阀、主换向阀、先导手柄、中央回转接头、梭阀、主泵。

行走马达

方法1:马达的主要故障为内泄较大,可拆开马达泄油口检查内泄,正常时应缓慢溢油,如发现是喷油,则表示内泄太大。

方法2:最直观的方法是,将左、右行走马达连接油口管路对换,若跑偏方向不变,则可判定马达有故障,反之马达没有故障。

行走制动阀、主换向阀

行走制动阀、主换向阀的检查方法基本同前所述,不同之处是还要分别测其阀杆与阀座的加工公差是否在其允许范围之内,若超出,则内泄大,将造成两边马达流量相差很大,亦会出现跑偏现象。先导手栖、中央回转接头、校阀先导手柄、中央回转接头、梭阀的检查方法基本同前所述。

主泵

主泵出现故障的概率较小,但其内泄严重时也会使履带两边行走马达的供油不同,从而造成跑偏。

13、

探讨履带运输车的换挡结构形式。履带运输车的换挡结构分为直齿滑动齿轮、啮合套和同步器三种,大家对这方面信息具体了解多少呢,我们来详细分析下:直齿滑动齿轮换挡的特点是结构简单、紧凑,但由于换挡不轻便、换挡时齿端面受到很大冲击、导致齿轮早期损坏、滑动花键磨损后易造成脱挡、噪声大等原因,初一挡、倒挡外很少采用。啮合套换挡型式一般是配合斜齿轮传动使用的。由于齿轮常啮合,因而减少了噪声和动载荷,提高了齿轮的强度和寿命。啮合套有分为内齿啮合套和外齿啮合套,视结构布置而选定,若齿轮副内空间允许,采用内齿结合式,以减小轴向尺寸。结合套换挡结构简单,但还不能完全消除换挡冲击,目前在要求不高的挡位上常被使用。采用同步器换挡可保证齿轮在换挡时不受冲击,使齿轮强度得以充分发挥,同时操纵轻便,缩短了换挡时间,从而提高了汽车的加速性、经济性和行驶安全性,此外,该种型式还有利于实现操纵自动化。其缺点是结构复杂,制造精度要求高,轴向尺寸有所增加,铜质同步环的使用寿命较短。目前,同步器广泛应用于各式变速器中。虽然直齿滑动齿轮换挡结构换挡不轻便,噪音大,冲击大等缺点,但由于采用的发动机功率小,车辆载荷低,这些缺点影响不大,且能满足设计的工作各项要求,反而结构简单,紧凑,成本低的特点更加能满足设计的要求。因此,本设计一挡和倒挡采用直齿滑动齿轮换挡机构,而二挡采用斜齿滑动齿轮换挡机构。履带运输车的换挡结构型式主要就是这些,我们一定要根据需要选择正确的结构型式,从而不断提高我们的工作效率。

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